E 656 Caimano

E 656 Caimano Elektrolokomotive

GANZMETALL-MESSING-PRÄZISIONSMODELL 1:32

Modellvarianten

Artikel. Nr.ModellDepotFarbgebung SchienenräumerBesonderheit
510 100E 656 001Dep. MILANO C.blue-grigiograuMuseumslok
510 101E 656 023Dep. Firenzeblue-grigiogelb /sw
510 102E 656 030ORP VENEZIA MESTREverde-grigiogelb /swXMPR
510 103Finescale RadsätzeAufpreis 250.-€

Ausstattungsmerkmale

  • Achsen gefedert
  • Radreifen NEM aus Edelstahl, ringisoliert
  • 4 Achsen angetrieben
  • Riemenantrieb, kugelgelagert
  • Federpuffer
  • Originalschraubenkupplung (vorbereitet zum Einbau einer Klauenkupplung / diese liegt nicht bei)
  • Sandfallrohre in Radebene
  • Führerstandbeleuchtung
  • Führerstandtüren zum Öffnen
  • Vorbildgerechte Beleuchtung
  • warmweiße LED
  • rote Rückleuchten
  • servogesteuerter Pantographenantrieb
  • Digital- und Sound Decoder neuester Generation
  • 2 Lokführerfiguren im Führerstand eingebaut
  • Mindestradius 1020 mm
  • Gewicht ca. 5,5 kg
  • LüP ca. 570  mm

 

CARATTERISTICHE E DOTAZIONI

  • assi molleggiate
  • trasmissione con cuscinetto a sfere
  • cerchioni NEM di acciaio inossidabile ad anello isolante
  • due motori con trasmissione a cinghia
  • quattro assi comandati
  • gancio originale con tenditore a vite (preparato per il cambio con un gancio a ganasce mobili)
  • respingenti a molla
  • tubi delle sabbiere a livello di ruota
  • azionamento servocomandato dei pantografi
  • decoder digitale di nuova generazione con suono
  • LED a luce bianca calda
  • illuminazione a regola d‘arte
  • fanali posteriori rossi
  • porte della cabina di guida apribili
  • illuminazione della cabina di guida
  • due figure di macchinisti incorporate nella cabina di guida n°1
  • peso circa cinque chilogrammi
  • lunghezza tra i respingenti circa 570 mm
  • raggio minimo: 1020 mm

 

Caimano oder zu Deutsch «Kaiman» , steht für die mächtige sechsachsige Gelenklokomotive der Serie E 656 der Italienischen Staatsbahnen FS. Die starke Maschine mit 12 (!) Gleichstrommotoren und Mittelgelenk, das sowohl vertikale wie auch radiale Bewegungen zulässt, steht für Kraft und Zuverlässigkeit vom Apennin bis nach Sardinien. Ob schwere Güterzüge oder schnelle Reisezüge, die E 656 meistert jede Last. Wer den kernigen Sound der Maschine schon einmal live erlebt hat, war sofort begeistert von diesem Reptil auf Italiens Schienenstrang. Mehr als 460 Stück dieser Lok leisteten bei den FS ab 1975 bis heute ihren Dienst. Nur wenige Maschinen sind im Plandienst noch im Einsatz, jedoch wurden mehrere Maschinen als historisches Erbe, in einem perfekten Zustand im ursprünglichen blue/grigio Design für die Fans dieser Lok erhalten. Zum Beispiel die 656 001 vom Deposito Milano Centrale oder die E 656 023 vom Deposito Genua Brignole. Jedoch auch das neue XMPR Design grigio/verde , das die Maschinen nach der grossen Revision erhalten, steht der Lok durchaus gut.
Das KISS Modell zeichnet sich durch absolute Vorbildtreue, hohe Zugkraft und einer wohl noch nie dagewesene Kurvengängigkeit auf. In Verbindung mit dem typischen Gleichstromsound ein wahrer Augen- und Ohrengenuss.

Il caimano; la grande locomotiva articolata a sei assi della serie E 656 delle
Ferrovie dello Stato FS. La potente macchina con dodici motori a corrente continua e giunto intermedio, il quale consente di fare movimenti verticali e radiali, è sinonimo di forza e affidabilità dagli Appennini alla Sardegna. Che siano treni merci pesanti oppure treni passeggeri veloci, la
E 656 domina ogni carico. Chi ha già sentito il suo suono robusto dal vivo, è stato subito colpito da questo rettile sulle strade ferrate italiane. Più di 460 esemplari, prestavano dal 1975 fino ad oggi il loro servizio alle FS. Sono poche le macchine rimaste in servizio nel piano ordinario. Tuttavia però, per gli appassionati di questa locomotiva, alcune di queste macchine sono state conservate come patrimonio storico in perfetto stato nella livrea originale blu/grigio. Per esempio la E 656 001 del deposito di Milano Centrale o la E 656 023 del deposito di Genova Brignole. Comunque dona anche molto la nuova livrea XMPR in grigio/verde, che hanno ricevuto le macchine dopo la grande revisione.
Il modello KISS ha una caratteristica a regola d’arte, una forza elevata di trazione e con un grado di prestazione in curva senza precedenti. In combinazione con il tipico suono di corrente continua è un vero piacere da vedere e sentire.

3.190.- €

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